Une nouvelle méthode de recharge arrive sur Android : tout ce qu’il faut savoir

Alors que Google continue de développer Android 15, les informations sur les nouvelles fonctionnalités que la firme proposera sur cette nouvelle mouture du système d’exploitation arrivent au compte-gouttes. Pour le moment, la firme de Mountain View n’a annoncé que très peu de choses pour Android 15. Cependant, grâce à la version beta de cette nouvelle mouture, et à des éléments dissimulés dans le code de Google, certains médias sont en mesure d’évoquer une partie des nouveautés qui devraient arriver avec la mise à jour Android 15.

Et selon un article d’Android Authority, écrit par le développeur Mishaal Rahman, Android 15 pourrait introduire une nouvelle technologie de recharge sur l’écosystème. Actuellement, il existe deux technologies de recharge disponibles sur Android : la recharge filaire via USB, et la recharge sans fil qui s’appuie sur le standard Qi. Mais sur la prochaine mise à jour majeure, Android pourrait également prendre en charge une technologie appelée NFC Wireless Charging. En tout cas, des éléments de code présents dans la version beta d’Android 15 suggèrent que cette nouveauté est en cours de développement.

Une technologie parfaite pour les traceurs d’objets Bluetooth

Il est important de préciser que cette technologie de recharge sans fil, qui s’appuie sur le module NFC qui est également utilisé pour les paiements et pour appairer des appareils, n’est pas nouvelle. Celle-ci a été annoncée par le NFC Forum en 2020, mais n’a jamais vraiment décollé. En effet, en matière de recharge sans fil, le NFC Wireless Charging est nettement moins performant, par rapport à la norme Qi. Le transfert d’énergie via NFC se fait à seulement 1 W, sur une distance de 2 cm.

Il est donc normal que, jusqu’à présent, les plateformes mobiles ne se soient pas intéressées au NFC Wireless Charging. Cependant, cette technologie de recharge via NFC a tout de même un intérêt : elle permet d’intégrer un système de recharge sans fil sur des produits minuscules qui ne peuvent pas utiliser la recharge sans fil Qi. Et pour Mishaal Rahman, il est possible que Google ait finalement décidé de prendre en charge le NFC Wireless Charging pour que les smartphones Android puissent recharger (via NFC) un type d’appareil spécifique : les balises de localisation Bluetooth.

Le nouveau réseau de localisation d’Android prend en charge les traceurs

En effet, ces balises sont généralement trop petites pour avoir une bobine de recharge sans fil Qi, mais elles utilisent déjà la technologie NFC, qui est plus compacte. Or, comme vous le savez peut-être déjà, Google a récemment lancé un réseau similaire au réseau Localiser d’Apple, pour localiser les smartphones perdus ou volés, même quand ceux-ci sont déconnectés. Et à partir de mai, ce nouveau réseau de localisation sur Android prendra aussi en charge les balises de localisation Bluetooth (des concurrents des AirTag).

• D’après des indices trouvés dans le code de la beta d’Android 15, Google pourrait bientôt prendre en charge la technologie NFC Wireless
• ChargingIl s’agit d’une technologie de recharge sans fil qui s’appuie sur le module NFC qu’on utilise pour connecter des appareils, ou pour les paiements
• Avec une vitesse de 1 W, le NFC Wireless Charging, mais il pourrait convenir pour recharger des petits appareils, comme les balises de localisation Bluetooth
• Or, Google a récemment lancé son équivalent du réseau Localiser d’Apple et à partir du mois de mai, ce réseau prendra en charge les balises Bluetooth

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.

Contrôle technique obligatoire pour les motos : ce que tout bon motard doit savoir !

Chose promise, chose due ! Le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés fait son apparition. De nombreux motards grincent des dents, dont ceux de la FFMC, qui appelle au boycott des centres de contrôle mis en place par l’État. Une mesure visant à harmoniser la France avec les directives de l’UE datant de 2014, et qui impactera près de 2,5 millions d’usagers. Si la grogne de la part des motards est réelle, la loi est claire et les sanctions adressées à ceux qui essaieraient de ne pas s’y conformer sont plutôt sévères.

Détails de la nouvelle réglementation

Comme on peut le lire sur le site officiel de l’État, cette nouvelle réglementation concernera ainsi tous les véhicules de la catégorie L : scooters, motos, tricycles à moteurs, quadricycles légers (quads) et lourds. En effet, cela concernera également les véhicules sans permis, dont la Fiat Topolino et la Citroën Ami.

Le doux vent de la liberté a cessé de souffler, et tous ces véhicules seront désormais soumis à cette inspection obligatoire. Plus de 30 ans après la mise en place du CT obligatoire pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers, les motos rejoignent dorénavant la chorégraphie annuelle des vérifications techniques.

Toutefois, ce nouveau cadre légal ne s’instaurera pas d’un coup et son calendrier d’application est progressif. Tous les véhicules immatriculés avant 2017 devront passer à l’inspection avant le 31 décembre 2024 ; pour ceux immatriculés entre 2017 et 2019, celle-ci attendra 2025, etc. Néanmoins, contrairement aux voitures qui doivent être inspectées tous les deux ans, les motos devront l’être tous les trois ans.

Le CT des voitures comporte plus d’une centaine de points de contrôle ; pour les motos, ceux-ci sont au nombre de 80 : roues, pneus, suspensions, châssis, direction, visibilité, freinage, niveau sonore, châssis, etc. Tout est passé au crible.

Répercussions pour les réfractaires

Pour ceux qui voudraient échapper à ces nouvelles règles, les sanctions sont assez importantes. Le montant de l’amende peut s’élever jusqu’à 750 euros si le contrevenant tarde à payer, bien que l’État indique qu’« en règle générale, il s’agit d’une amende forfaitaire de 135 euros ».

S’il s’agit d’un contrôle de police ou de gendarmerie, le véhicule pourra tout à fait être immobilisé sur le champ et le certificat d’immatriculation saisi. La mise en fourrière du véhicule est également prévu si le véhicule n’est pas présenté au CT ou si les injonctions de réparations ne sont pas respectés. Concernant le coût du contrôle technique, celui-ci n’est pas régulé par l’État et variera entre 50 et 100 euros selon les établissements.

La fin d’une ère pour les motards, qui devront donc se préparer à cette nouvelle réalité et faire le deuil de leur liberté de rouler sans contraintes. Conformité et sécurité seront désormais leurs nouveaux compagnons de route.

• Le contrôle technique obligatoire pour tous les véhicules de la catégorie L est rentré en application depuis le 15 avril.
• Les points de contrôle sont au nombre de 80 et celui-ci devra être réitéré tous les trois ans.
• Pour les personnes qui ne s’y conforment pas, les amendes vont de 135 à 750 euros, et le véhicule pourra également être immobilisé en cas de contrôle par les forces de l’ordre.

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.

Les meilleures astuces pour nettoyer vos AirPods

Que vous soyez utilisateurs des AirPods 3 ou des Samsung Galaxy Buds2, le constat reste le même : ces écouteurs sont au contact de votre oreille et accumulent autant la saleté extérieure que le cérumen produit par votre organisme. Afin de ne pas nuire à votre santé ou compromettre leurs performances, voici un petit guide pratique vous donnant quelques gestes simples à adopter pour les entretenir.

Nettoyage extérieur et précautions

Bien évidemment, ne songez même pas à les passer sous l’eau. Préférez à cela une lingette désinfectante, à base d’alcool, ou un chiffon non abrasif et non pelucheux, légèrement humidifié pour nettoyer les surfaces externes de vos écouteurs sans fil.

Toutefois, il faudra soigneusement éviter de toucher à la maille du haut-parleur, une surface très sensible aux infiltrations de liquide. Ceux contenant de l’alcool pourraient même accélérer la corrosion des composants internes. Passer une lingette à cet endroit pourrait de plus pousser accidentellement le cérumen plus profondément à l’intérieur de l’écouteur.

Ainsi, pour les mailles des haut-parleurs et du microphone, songez plutôt à utiliser un coton-tige sec ou une brosse à poils doux, sans appuyer trop fort. Cela permettra d’éliminer la saleté délicatement sans abîmer vos écouteurs. Une autre technique assez efficace est d’appliquer un petit bout de pâte à fixe sur les haut-parleurs pour éliminer les résidus de cérumen tenaces et de gratter les derniers débris avec un cure-dent en bois.

Entretien des embouts et du boîtier

Pour des modèles comme les AirPods Pro ou les Galaxy Buds 2 équipés d’embouts en silicone amovible, il est possible de les nettoyer de manière très simple. Il suffit pour ça de les laisser tremper dans un petit bain d’eau tiède savonneuse pendant une petite demi-heure et de les sécher. Pour les plus maniaques, il est tout à fait possible d’utiliser un boîtier UV afin de désincruster toute matière indésirable.

Concernant le boîtier de chargement, lui aussi devra être nettoyé à sec. Utilisez un chiffon doux, sec et sans peluche pour essuyer la saleté. Même s’il est possible d’humidifier légèrement le chiffon avec de l’alcool ou de l’eau, il faut impérativement veiller à ce qu’aucune goutte de liquide ne pénètre dans les ports de chargement. Avec ces quelques gestes simples tenant plus du bon sens que du rituel compliqué, vous maintiendrez vos écouteurs en bonne forme pour de nombreuses années.

• Le nettoyage des écouteurs doit se faire avec un chiffon ou une lingette légèrement humide.
• Pour les mailles des haut-parleurs, il est possible d’utiliser une brosse, un coton tige ou de la pâte à fixe.
• Le boîtier doit être, lui aussi, nettoyé avec précaution pour éviter que du liquide ne pénètre les ports de chargement.

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.